Navrashtra Bharat (84)

दिल्ली के बुनियादी ढांचे और परिवहन प्रणाली को बढ़ावा देते हुए, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने रविवार, 5 जनवरी 2025 को दिल्ली में ₹12,200 करोड़ से अधिक की विभिन्न परियोजनाओं का उद्घाटन और शिलान्यास किया। इन परियोजनाओं में सबसे महत्वपूर्ण है 13 किलोमीटर लंबा दिल्ली सेक्शन, जो नमो भारत कॉरिडोर का हिस्सा है। दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ नमो भारत रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) परियोजना की लागत ₹4,600 करोड़ है। इसके जरिए अब दिल्ली से मेरठ तक की यात्रा केवल 40 मिनट में पूरी की जा सकेगी, जो दोनों शहरों के बीच व्यापार और पर्यटन को बढ़ावा देने में मदद करेगी।

नमो भारत कॉरिडोर

नया लॉन्च यात्रियों को न्यू अशोक नगर और मेरठ साउथ RRTS स्टेशनों के बीच तेज और प्रभावी यात्रा विकल्प प्रदान करेगा। इसके साथ ही नमो भारत ट्रेनें अब दिल्ली में भी आना शुरू कर देंगी। वर्तमान में साहिबाबाद से मेरठ साउथ के बीच 42 किलोमीटर का सेक्शन चालू है, जिसमें 9 स्टेशन शामिल हैं। नए सेक्शन के चालू होने के बाद, नमो भारत कॉरिडोर 55 किलोमीटर तक विस्तारित होगा, जिसमें कुल 11 स्टेशन होंगे। पूरा 82 किलोमीटर लंबा कॉरिडोर जून तक पूरी तरह से चालू होने की उम्मीद है।

नमो भारत ट्रेन की सार्वजनिक सेवा 5 जनवरी 2025 को शाम 5 बजे शुरू होगी, जिसमें ट्रेनों के बीच 15 मिनट का अंतराल होगा। पूरी दिल्ली-मेरठ नमो भारत कॉरिडोर के चालू होने के बाद, यह सड़क से 1.5 लाख से अधिक निजी वाहनों को हटाने में मदद करेगा, जिससे सालाना 2.5 लाख टन कार्बन उत्सर्जन में कमी आएगी।

स्टेशन और किराया: न्यू अशोक नगर से मेरठ साउथ

दिल्ली से मेरठ तक यात्रा करने का किराया स्टैंडर्ड कोच में ₹150 और प्रीमियम कोच में ₹225 होगा। वर्तमान में नमो भारत ट्रेन सेवाएं साहिबाबाद से मेरठ साउथ तक 42 किलोमीटर के खंड पर संचालित होती हैं, जिसमें 9 स्टेशन शामिल हैं: साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई, दुहाई डिपो, मुरादनगर, मोदी नगर साउथ, मोदी नगर नॉर्थ, और मेरठ साउथ। अब यह संख्या बढ़कर 11 स्टेशन हो जाएगी।

आनंद विहार स्टेशन

यह स्टेशन यात्रियों के लिए एक व्यस्ततम टर्मिनल बनने की उम्मीद है, क्योंकि यह दो मेट्रो लाइनों, रेलवे स्टेशन और दिल्ली व उत्तर प्रदेश के दो ISBTs के पास स्थित है। वर्तमान में, रैपिड रेल साहिबाबाद से मेरठ साउथ के बीच 42 किलोमीटर का सफर तय करती है। इस रैपिड रेल स्टेशन को एस्केलेटर, लिफ्ट और अलग प्रवेश द्वार से लैस किया गया है ताकि यात्रियों को सुविधाजनक यात्रा अनुभव मिले। फुटब्रिज के माध्यम से स्टेशन को पास के मेट्रो स्टेशनों और बस टर्मिनलों से जोड़ा गया है।

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